Quote:

Original Posted By •ajigiLe• ►
[CENTER]"teriak via toa menara terminal"
[B]WORO-WORO

bagi yang mau kumpul2 alias kopdar
silakan datang di terminal eLBe besok jam 10.00 WIB
bertempat di warung belakang Bus Haryanto Phoebus..
agenda :
Bunting
IGO candid hunting
temu kangen
nemenin duo toni mesen tiket
dll..

bagi yang berkesempatan hadir, silakan datang dengan membawa alat tempurnya masing2..
tidak ada istilah nubi atau sesepuh disini, semua kumpul dalam wadah PENGGEMAR BIS
[/B]

Spoiler for kopdar

Field Report Kopdar & Mini Gathering
part1
part2
part3
part4
part5
part6
part7
part8
part9
part10
part11
part12
part13
part14
part15
part16
part17
part18
part19
part20
part21
Part22
Part23

Spoiler for buka

Teler
(dibaca persis seperti "teler" yang berarti mabuk)

Definisi :
1. Kejadian ketika bis harus melakukan perjalanan yang sebenarnya bukan trayeknya, karena beberapa alasan.

2. Keadaan pengemudi ketika diharuskan mengemudi ekstra karena terjadinya perubahaan pada trayeknya, karena beberapa alasan.
=============================================
Timer

Definisi :
Orang yang mencatat waktu bis lewat di tempatnya. Timer ini berguna sebagai penanda berapa lama jarak (slah / selah) yang dimiliki oleh bis nya, bis di depannya, bahkan bis lebih depannya lagi.

=============================================

SPJ (Surat Perintah Jalan)

Dokumen yang dipegang oleh kru, dikeluarkan oleh kantor, sebagai bukti penunjukan kerja, sekaligus didalamnya terdapat data yang perlu diisi untuk evaluasi kerja.
=============================================

Sewa:
Istilah untuk menyebut Penumpang

Sewa Cair:
Penumpang jarak dekat. Paling diminati oleh bis kota.

Sewa Batu:
Penumpang yang naik dari awal tujuan hingga akhir tujuan.
Istilah ini lebih sering digunakan pada bis kota / bis bumel
Untuk bis pariwisata, sewa bisa diartikan sebagai menyewa bis.

=============================================

Rata Bangku

Definisi :
Kondisi ketika bangku bis semuanya terisi, tetapi belum sampai ada penumpang berdiri.

=============================================

Istilah :

Perpal
Definisi :
Bis tidak (jadi) berangkat.

=====================================================
PERPAL : Bus yang tiba ke kota Tujuan tetapi tidak harus berangkat kembali pada hari yang sama dan harus nunggu besok dikarenakan sesuatu hal, misalnya: tidak ada penumpang, rusak (engine), habis jadwal, macet parah, dsb..

perpal=posisi stand by atau keadaan gak operasional mgkn karena
busnya sedang diperbaiki, nunggu giliran, habis operasional
istirahat dulu (di terminal awal/tujuan, atau di pool)

Perpal:
Bis yg tidak jalan dg alasan yg lebih cenderung kearah negative
(mogok, nginep, diperbaiki)

=====================================================

Nyodok

Persamaan : Ngeblong

Definisi :
1. Tidak ikut dalam antrian, langsung menyodok ke depan.
2. Memaksa mendahului mobil di depannya (seperti ngeblong)

=====================================================

Tem, Ngetem

Definisi :
Tem merupakan tempat berhenti bis, biasanya tempat dimana banyak calon penumpang.
Ngetem merupakan tindakan bis berhenti menunggu penumpang.
=====================================================

Slah / Selah / Ngeslah

Definisi :
Slah / Selah diambil dari kata celah, atau dari bahasa jawa "sela", yang artinya jarak atau celah, diartikan sebagai jarak antara bis depannya dan bis nya sendiri dan (atau) bis di belakangnya.

Ngeslah adalah ketika mencoba mencari celah jarak yang cukup bagus (atau lama) untuk mendapatkan lebih banyak penumpang.

Hal ini lebih banyak terjadi pada bis kota, bis reguler atau bis bumel

Contoh :

"Selah depannya bagus enggak?"

"kita ngeslah dulu"

=====================================================

Persamaan :

Blong, Ngeblong

Definisi :
Posisi ketika tanggung, antara mau menyalib kendaraan di depannya atau mengerem di belakang kendaraan didepannya, kebanyakan yang terjadi adalah kendaraan memaksa untuk menyalip.
=====================================================

Kres

Definisi :
Bersimpangan, bersilangan atau berpapasan dengan bus (atau kendaraan lain) dari arah berlawanan.
Kadang digunakan juga untuk memberitahu adanya kendaraan lain dari arah berlawanan ketika akan menyalip.

Contoh :

"Nanti di sekitar Cirebon kita kres sama mobilnya Pak A"

"Awas, kres"

Nambahin "kres" maksudnya bersilangan / simpangan dg bus dari
jurusan sebaliknya. Kres ini dari istilah orang KA yg artinya KA
akan bersilangan. Tapi "kres' jangan ditulis "crash". Kalau mau
dicari istilah inggrisnya ya "cross" sedang crash berkonotasi
negatif : jatuh, tabrakan.
=====================================================

Klok , Mesin Klok

Definisi :
- Terdapat kerusakan pada bus di bagian mesin sehingga harus turun mesin
- Mesin mati total

=====================================================

Gunting

Definisi :
Istilah bagi kernet / kondektur bis untuk meminta ongkos dari penumpang.

Contoh :
"itu penumpang dah di gunting belum tuh....!"

=====================================================

DP (Daftar Penumpang)

Definisi :
Berkas atau dokumen yang di bawa oleh kru bis untuk mencatat data tentang penumpang, biasanya terdapat pada Bis Malam.
Pada DP juga terdapat informasi selain daftar penumpang.

=====================================================

Checker / Kontrol

Definisi :
Petugas yang tugasnya melalukan audit atas jumlah penumpang yang ada dalam bis, atau mengecek apakah harga tiket yang dibebankan ke penumpang sesuai.

=====================================================

Bus Meteran

Definisi :
bus bertrayek pendek, semacam jogja - solo, surabaya - jombang, jakarta - bogor, tasik - bandung dan laen laen. Kebanyakan bus meteran masih dalam satu propinsi (AKDP - antar kota dalam propinsi), tetapi bisa juga AKAP (antar kota antar propinsi), seperti purwokerto - tasik.
=====================================================

Istilah :

Batangan, Sopir Batangan, Bis Batangan

Definisi :
Batangan adalah cara menyebut bis yang khusus,

sopir batangan : berarti pengemudi batangan dari sebuah bis, dan merupakan kewajibannya untuk memberi perhatian lebih (perawatan)

bis batangan : berarti bis batangan dari seorang kru.

Contoh :
batangan=bus batangan(?) maksudnya bus yang menjadi kewajiban pak
supir utk ngerawat dan menjalankan operasionalnya

Batangan:
contoh kalimat(1) Pak amir "batangan"nya bus yg nomernya B2338COM"
atau "Bis ini "batangan pak amir"
berarti pak amir adalah sopir tetap untuk bis B2338COM
contoh kalimat (2) Saya nggak punya "batangan"
berarti saya sopir pocok-an alias part timer alias sopir serep
Lawan katanya (dalam konteks diatas)adalah: sopir serep atau pocok-an

Batangan, untuk ini artinya satu bis dimiliki oleh dua orang entah itu sopir sama kondektur atau keduanya sopir jadi klo berangkat ya gantian sesuai dengan kesepakatan, misalnya ganti kru bis tiap 5 PP, jadi klo udah 5 pp ya berarti gantian kru nya.

===================================================

Angkutan

Definisi :
Angkutan adalah pemindahan orang dan/atau barang dari satu tempat ke tempat lain
dengan menggunakan kendaraan

===================================================

Kendaraan Umum

Definisi :
Kendaraan umum adalah setiap kendaraan bermotor yang disediakan untuk
dipergunakan oleh umum dengan dipungut bayaran baik langsung maupun tidak
langsung.
Biasanya menggunakan plat nomor polisi kuning
===================================================

Trayek

Definisi :
Trayek adalah lintasan kendaraan umum untuk pelayanan jasa angkutan orang dengan
mobil bus, yang mempunyai asal dan tujuan perjalanan tetap, lintasan tetap dan
jadwal tetap maupun tidak berjadwal.

Jaringan trayek adalah kumpulan dari trayek-trayek yang menjadi satu kesatuan
jaringan pelayanan angkutan orang.
====================================================
kandang macan : tempat tidur buat driver (berada di dalam bus)

====================================================

sarkawi : penumpang gelap buat nambah2 pemasukan kru
bumel : juga disebut bis ekonomi
ATB : Ac Tarif Biasa (Patas Tarif Ekonomi / Ekonomi AC)
engkel/supir engkel : tunggal, tanpa supir pengganti
====================================================

- sayap kiri = kondektur, kernet
- hot seat = tempat duduk shaf paling depan
- anggur, balita = penumpang usia lanjut
- artis = penumpang cantigh dan sekseh
- point = ada penumpang di pinggir jalan siap naik
- senuk, snook = nyruduk
===================================================
kursi CD= kursi terdepan dalam bus, berada di tengah2 posisi driver dan co- driver, di gunakan oleh Tour Leader (kondisi parwis) ato di gunakan untuk penumpang ( kondisi reguler)

hot seat= deretan kursi terdepan , terkadang juga 2 deret terdepan
di incar oleh para penggemar bus dan para penumpang karena view nya yg lebih luas dan menikmati pemandangan di perjalanan dengan lebih leluasa

Spoiler for Solaria

Spoiler for terminal Lebak Bulus

Spoiler for power rangers

Spoiler for paris

Spoiler for adin

Spoiler for prayogo

Spoiler for execute

Spoiler for prayogo samping

Spoiler for kru karawang

Spoiler for komik

Spoiler for Konsolidasi

[SPOILER=duo][CENTER]

Spoiler for 2nd KopDar

Spoiler for 2nd KopDar

Spoiler for nyengir wae

Spoiler for pura2 nyetir, padahal narsis

Quote:

Original Posted By bonanza063 ►


ada tips

Quote:

Original Posted By bonanza063 ►

MENGENAL CHASSIS BUS YANG FAMILIAR DI INDONESIA

[center]


Mercedes Benz:







Volvo:







Scania:







MAN:





CMIIW


credits to
Rakean Facebook,
Bas Nombor 13@MBTE






HINO






PENGENALAN CHASSIS dari BONGGOL AS RODA BELAKANG[/CENTER]

HINO

[CODE]RODA BELAKANG HINO
# bonggol as bulat
# baut 8 buah
# tutup bonggol as cembung di tengah dan ada tulisan Hino[/CODE]
MB OH 1518 & 1521 old

[CODE]RODA BELAKANG MB OH 1518 & 1521 lama
# bonggol as bulat
# baut 10 buah
# tutup bonggol as cembung dan ada logo MB[/CODE]
MB OH 1525

[CODE]RODA BELAKANG MB OH 1525
# bonggol as berbentuk segi 8
# baut 10 buah
# tutup bonggol as rata dan ada logo MB[/CODE]
MB OH 1518XBC & 1526

[CODE]RODA BELAKANG MB OH 1518 XBC & 1526
# bonggol as bulat
# baut 10 buah
# tutup bonggol as cembung, ada lubang kecil di tengah dan ada logo MB[/CODE]
MB OH 1626 & 1830

[CODE]RODA BELAKANG MB OH 1626 & 1830
# bonggol as bulat
# baut 10 buah
# tutup bonggol as menonjol rata dan tidak ada logo MB[/CODE]

ada yang unik disini :

pada bonggol as roda HINO dan MB memiliki jumlah baut yang jumlahnya terbalik,

baut roda HINO berjumlah 8 buah tetapi baut penutup bonggol berjumlah 10

sedangkan

baut roda MB berjumlah 10 tetapi baut penutup bonggol berjumlah 8

kalo ada temen2 yang punya foto AS RODA Belakang untuk sasis
VOLVO, Scania, MAN, Hyundai, Nissan, Mitsubishi bisa share di mari,
untuk melengkapi bahasan pengenalan sasis berdasar bonggol as roda belakang.


* PENGENALAN CHASSIS dari KEMUDI/STEERING WHEEL




NB : untuk mengenali sasis dengan metode lain mungkin ada teman2 yang mau menambahkan ???
Dengan sedikit perubahan dari vicriz